SuperSense Solid.
- Für den rauen Einsatz im Freien sowie für Kraftstofftanks.
- Arbeitet intern mit demselben, über 10.000-fach bewährtem SuperSense 2 Chipsatz.
- Vereint Präzision mit höchster Robustheit.
Messung von nahezu allen Flüssigkeiten.
- Perfekt für Dieselkraftstoffe.
- Hohe Chemikalienbeständigkeit.
- Arbeitet zuverlässig, selbst unter widrigsten Bedingungen.
Genaues Ergebnis durch mehr Messpunkte.
Beispielhaft an einem Standard-Tank, sehen Sie die Genauigkeit im Vergleich:
Findet überall Platz.
Ob Serienintegration oder Nachrüstung, bei einer maximalen Kantenlänge von gerade einmal 80mm und einer Aufbauhöhe von weniger als 30mm findet der Sensor überall Platz. Das voll digitale Messsystem der neuesten Generation ist innerhalb des Gehäuses eingebettet und wird effektiv durch äußere Witterungseinflüsse auf IP67-Basis geschützt.
Kompromisslos. Outdoorfähig.
Gebaut für raue Umgebungen und dabei hochpräzise in der Funktion. Mit verfügbaren Temperaturbereichen von bis zu -30°C bis +85°C und einem Einsatzbereich bis in 5.000 Höhenmetern eignet sich dieser Sensor für ein sehr breites Anwendungsfeld.
Großer Spannungsbereich
Von 5 - 30V DC und dabei sehr energiesparend.
Schutz gegenüber Vermutzungen
Perfekte Messung in rauer Umgebung.
Öl- und Kraftstoffresistent
Zur Messung von Dieselkraftstoffen geeignet.
Schneller, weltweiter Versand
Produktion und Lagerhaltung in Deutschland.
Maximale Tankhöhe (A): 1000mm. Aufbauhöhe Sensorelektronik (B): 30mm
Einfacher Einbau. Viele Anwendungen.
SuperSense wurde für den Einsatz direkt ab Werk sowie zur
Nachrüstung konzipiert. Für Hersteller kann der Sensor an nahezu
alle Tankformen und Tankarten angepasst werden.
Vergleichsmatrix
| SuperSense | SuperSense Solid | |
|---|---|---|
| Messbereich | Millimeter-Bereich | Millimeter-Bereich |
| Max. Füllstandshöhe | 750mm | 750mm |
| Stromverbrauch | 5mA | 5mA |
| Messintervall | 1 Millisekunde | 1 Millisekunde |
| Ansprechzeit nach Start | 0,5 Sekunden | 0,5 Sekunden |
| Staubdicht | - | |
| Spritzwasserdicht | - | IP67 |
| Erweiterter Temperaturbereich | - | |
| Anwendung im Aussenbereich | - | |
| Optimiert für Dieseltanks | - |
Alle Angaben unter Laborbedingungen. In der Praxis können sich Abweichungen im Messverfahren ergeben, z. B. durch Fertigungstoleranzen des Tankherstellers, Schräglage vom Fahrzeug oder andere Faktoren. Der unterste Bereich des Tanks kann technisch erst erfasst werden, sobald das Wasser den unteren Bereich des Sensorschlauch erreicht bzw. umfasst. Bitte beachten Sie weiterhin, dass es sich bei den Sensoren um ein präzises Messinstrument handelt, das nicht überlastet werden darf, z. B. indem der Tank unter zusätzlichen Druck gesetzt wird. Wenn nicht explizit angegeben, müssen Tanks immer entlüftet und druckfrei sein.
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